Home

Реклама

Настроить

13 Авг, 2009

Дома

Нехватки

В принципе мне не хватает следующего:

- непрерывной горячей воды,
- автомобилия,
- моей квартиры на проспекте Славы,
- безлимитной мобильной связи.

И если с первым я весьма успешно разобрался (делов-то всего-навсего водогрей купить на 50 литров), со вторым и четвёртым планирую разобраться к следующему году, а на третий просто забиваю, то вроде всё аусгецайхнет.
Пункт пять... Хочется понимания от любимой женщины, но тут швах полный.


А в остальном, товарищи замминистры и прекрасные маркизы, всё хорошо. Пищеварение не подводит, дышится вроде нормально. В районе ул. Савушкина лучше, чем на Московском, ну да Бог с этим.
Хочется сделать ремонт и чтоб поскорее достроили развязку Дачного с КАД и ЗСД...

Впрочем, я скоро отчаливаю.

28 Июл, 2009

Дома

Dov'è..?

На мои переодически с целью создания точки восстановления задаваемые вопросы "Это Россия? Это Москва?", Лера и Аня (З.) в один голос отвечали "Да". Я же в ответ замечал, что ничего не изменилось.
Они тут же парировали: "А что могло измениться?" Я озвучивал мнение, что измениться мог я, но позже секрет был разгадан.

Оказалось, память настолько сильна, что каким-то образом ей удалось подключить информационно-событийно-жизненный объём на момент "2 года и 5 месяцев назад" к оному на момент "28-е июля сего года". С такой же лёгкостью, как если задача была бы включить электроприбор в розетку.
Не нужны были никакие осваивания, собирания кусочков информации, попытки вспомнить и тем самым как-то снова включиться в этот ритм, эти правила, эти устои. (Порой бывает, что это первоочередная необходимость.) Всё было до того естественно, что я терялся именно в естественности, а не в предполагаемой до этого противо- или не- естественности. Аэроэкспресс, потом сразу на "Павелецкую; площадь трёх вокзалов, покупка билетов; короткая прогулка у Патриарших прудов и обратно, уже к поезду. Как будто так всегда и было, и время опять испарилось.

Но я-то знаю, где я провёл эти два с половиной года. И, может быть, я стал старше на жизнь, ибо моя матушка любит говорить, что так, разъезжая туда-сюда живут какие-то непонятные люди с каким-то непонятным положением, а мне как-то удаётся то же самое, но на студенческий бюджет.

На фоне этого диссонанса я ехал "Невским экспрессом" и думал: "Какая у нас всё-таки красивая природа! Нет, буду работать, буду ездить. Пока хватит сил физических и сил вкладывать во всё это значение. Или вкладывать это значение в свою жизнь".
ЧС-200 вёл поезд, а я попросту ехал в родной город...

20 Июл, 2009

Дома

Волнений много

Я не знаю, что мне вам, доргие мои друзья, написать.
Но вместе с тем мне очень хочется. Рассказывать, делиться мыслями, отвечать на комментарии, анализировать или подбирать меткие словечки из русской, французской, немецкой и латиноамериканской литератур.

Ну три последних пункта я, скажем, делаю. Порой даже весьма регулярно и, пожалуй, плодотворно. А вот с первыми двумя... Загвоздочка-с! То есть мысли я как-то где-то наскрести могу, благо почва благодатная. То кадры на работе: среди гостей, коллег, начальства; то родители какую хохму отмочат; то в интернете что-нибудь идиотическое выкопаешь.

Цум байшпиль: "Агутин и Варум потеряли дочку в Америке". Ну, Лёнечка и Анжелочка, что я могу сказать? Деньги, успех и слава мозгов не заменяют.
Цимес: "мы хотели, чтоб наша дочь была гражданином мира". Простите, товарищи звёзды российской эстрады, но для этого надобно было дочку не в Америку к бабульке с дедулькой ссылать, а на ручки, и по миру катать. А у Вас..? Виктор Степанович Вам скажет: "Хотели как лучше, а получилось..."

Цум байшпиль цвай. Annallely De la Cruz-Gomez. Кадр ещё тот! В сэсэре про такую бы сказали "спортсменка, комсомолка, красавица", а по моей классификации просто девушка из богатой (что очень существенно) мексиканской семьи. Среди увлечений: травка, вечеринки, путешествия. И распевание песен из диснеевской "Анастасии". На вопрос "Абсент пробовала?" спросила, что это такое. А я возьми, да заяви: "А ты приезжай в Санкт-Петербург следующим летом and I'll show you the one: beautiful people with love in their mind will leave all your troubles behind". И она пошла копить деньги.

Цум байшпиль три. Serkan. Это воркэндтрэвэльщик из Турции, весьма бойко тараторящий на языке убераллесной.
Вообще, так получилось, что практически всеми воркэндтрэвэльщиками из Турции командует ваш покорный слуга Алекс Длибтт. Бо многие  наши турки говорят по-английски до того отвратительно, что я вообще не понимаю, как они прошли собеседование или что там. Зато немецкий разумеют, и я чувствую себя если не рейхсмаршалом, то уж оберстом натюрлих :)
Так вот. Serkan мне давеча напомнил самого Иосифа Бродского. Он попросту новый значок с именем заказал. И стал Seco. Моментально при этом изменившись. Стал простым, аки лом, и при этом мудрым. У Бродского частенько строчки, чем-то схожие с таким явлением, встречаются: простые, как поллитра или лом. До того, блять, простые, что только дивишься своему идиотизму и плачешь от радости.
Я и этого товарища в Питер следующим летом пригласил. Аба Секо хат луст унд кайне гельд. Эх...

И так далее.

Но вот с рассказыванием мне тяжеловато. Дошло до того, что могу слово пропустить. Вымученное и с таким трудом подобранное.

Всё так же грустно. Работа и дом. Ну "Джонни Д." (он же "Враги общества") вот посмотрел. И всем всячески рекомендую. Фабула частично повторяет оную из "Схватки" (Пачино и Де Ниро в главных ролях, тот же режиссёр), точнее - стилистический приём тот же. Но главное, что мне хочется отметить - фильм сделан талантливыми профессионалами.

Порой мне кажется, что когда я состарюсь, все будут говорить: "Посмотрите, какой измотанный человек". Но в то же самое время, почему то сейчас знаю особенно, что всего достигну, чего хочу.
Но волнений много.

28 Май, 2009

Приз

В номинации "Приз симпатий Алексея Длибтта" уверенно победил альбом "Наутро и отъезд в Париж", авторство которого принадлежит Анне Вегере. Фанфары трубят, а автор принимает поздравления и шампанский душ.

25 Апр, 2009

На Патриарших

Самолёты и аксиомы бытия.

Первый раз в жизни я летел на самолёте в возрасте 6-ти лет.
Обычный рейс  из "Пулкова" в Лондон на стандартном ТУ-154М превратился для впечатлительного ребёнка в карнавал. Ещё неопробованный на тот момент вид транспорта, почти ритуально-церемониальное поведение персонала, сам факт того, что ты в áэро-портý, ощущение какой-то супер-значительности - всё смешалось в моей голове.
Тогда не было дотрусовраздевательных проверок, и царила атмосфера спокойствия. Сходить в дьюти-фри совместного российско-ирландского предприятия "Ленриата" было,  как сейчас говорят, маст; товары в нём казались чем-то невозможным, нереальным, пришедшим из другого мира. Казалось, что поизойдёт какое-то чудо по заказу... Петербург же ощущался центром вселенной.
От того рейса сейчас осталось ровно три вещи.
Первая: я крайне редко ем маслины и оливки (только в супе могу проглотить). Было вот как: в пайках помимо разных съедобностей были и оливки, а я подумал, что это был виноград. "Какой гадкий и невкусный виноград!" - сформировался у меня рефлекс.
Вторая: ощущение вжатости в кресло на разбежке. Ни Боинг, ни Аэробус этим похвастаться не могут. У них по каким-то причинам вообще очень тяжёлый ход. А Туполев воздушен и лёгок, как, пожалуй, и подобает настоящему самолёту.
Третья: непонимание медленности 900 километров в час. Я этого до сиих пор не понимаю, ибо пропустил свой шанс понять. На КСЕ это объясняли, а я кое с кем мило беседовал на средне-задних рядах.
Плюс, я и по сей день я отношусь к каждому своему перелёту как к волшебству, хотя в тысячу раз больше люблю поезда (особенно скоростные и ночные типа "Красной стрелы"), ибо считаю нить вполне себе реальных рельсов намного более прочной связью, нежели полёт с опорой на какой-то абстракный воздух, я каждый раз вздрагиваю при виде указателя "LAX Airport" на автобане 405. Меня забавляет церемониал всего аэропортовского персонала, и мне приятно чувствовать себя его частью. Я не боюсь летать 11-ти и 13-тичасовые рейсы потому, что всегда знаю, что долечу, и помню названия и коды всех крупных аэропортов Европы и Северной Америки.
"Пулково" (LED) - любимейший из них. Во многом потому, что устроен он как раз как вокзал. В Америке практически во всех аэропортах нет залов ожидания. Заходишь, и сразу стойки регистрации. Пулково же - рай в этом смысле. Можно по-людски и проводить, и встретить.

Недавно понял ещё одну вещь из того и последующих полётов. Две цитаты из Сент-Экзюпери - непреложные для меня правила, своеобразные аксиомы бытия. "Мы в ответе за тех, кого приручили" - раз. "Единственная радость - радость человеческого общения" - два. Экзюпери - лётчик. Может ему и другим пилотам оно как-то виднее с высоты..?

15 Апр, 2009

Дома

Из личной переписки с Николаем. Тема - "Как дела?".

Да ничего особого не происходит. Точнее, происходить-то происходит, но мне как-то это рутиной всё представляется. То ли попытка пересмотреть прошлое (что очень маловероятно), то ли попытка заглянуть в будущее (чего лучше не делать, по крайней мере ahora mismo) сводят всё в один серый поток.

Учу немецкий. Такие трогательные чувства он у меня вызывает, что меня порой терзают вопросы о собственной нормальности.
Вот тут мать как-то говорит: "Не ходите, девки, беременными в оперу!" (Это она так мою любовь к опере комментирует.) А в продолжение я добавляю: не заводите, девки, детей на исходе обучения на филфаке!

Не, Коль, ну сам по суди. Мои мысли сегодня: "Глаголы с отделяемыми приставками... Боже, какая красота! Анруфен - руф...ан, аббиген - биг...аб. Кра-со-та и по-э-зия!" Это по-твоему нормально?

Ещё я пытаюсь устроиться инструктором в автошколу. Мдаааа...

6 Апр, 2009

Интервью с флэш-мобом. Полуночный конформизм.

Читал ленту, обнаружил, что в ЖЖ какой-то очередной флэш-моб.
Немного углубившись, осознал наличие в нём определённой пользы.
Каюсь, некоторые вопросы переформулировал, а пару просто выбросил.
Серьёзно к этому прошу не относиться, но, граждане, если хотите, можете проинтервьюироваться самостоятельно: в виде комментария, либо отдельной записи на вашей странице. А я - спать. ☺

1) Приличия в твоей жизни, их рамки - какие они?

В общем я спокойный и добропорядочный гражданин одной супер-державы с видом на жительство в другой. Но уж если я решаю, что тормоза можно, либо просто хорошо бы положить на полочку, то приличия для меня во всех своих ипостасях - величины отрицательные.

2) Все люди в жизни встречаются дважды. Обрубая контакты, вы не опасаетесь таких встреч и своих ощущений при этом?

Это из серии "Всё в жизни повторяется дважды: сначала в виде трагедии, потом - в виде фарса" что ли? Нисколько не опасаюсь. Если уж я с кем-то по каким-то причинам обрубаю контакты (точнее сказать - жгу мосты), то моя память вытеснит всё, что завязано на этот контакт. Какие уж при этом ощущения?

3) Общие черты людей, которые рядом с тобой.

Эти люди рядом со мной. Это уже одна общая черта.

4) Юношеский максимализм или высокие идеалы?

Честно, мне кажется, что одно включает другое по объёму. Поэтому разделительный вопрос в такой формулировке некорректен.
А так... Что-то есть во мне от идеалиста.

5) Есть ли смысл в жизни?

Нет. И смысла жизни тоже. ☺

6) Согласны ли вы с тем, "что любовь живёт три года"?

Вы это Флорентино Аризе скажите.

7) Где вы планируете провести это лето?

В родном городе.

8) Опишите своё состояние в момент осознания взаимности чувств.

И боязнь, и радость, и нежность, и тихая улыбка на лице.

9) Как выбить дурь из головы?

Взять голову, найти дурь и выбить последнюю. ☺

10) Представляли ли вы себе свою свадьбу?

Я и похороны свои представить могу.  А свадьба... Осень, много кленовых листьев, роскошные Роллс-Ройсы с начищенными до блеска решётками, любимая в венчальном наряде средневековой принцессы...

11) Если не Россия, то...?

Австрийские Альпы.


25 Мар, 2009

На Патриарших

Предел обыкновенности

Мне не встречалось точного и однозначного выражения этой величины в цифрах с единицами измерения, но в попытках вспомнить и скрестить философию с математикой я пришёл к выводу, что существуют теоретический, априорный, нижний и налично-реальный, апостериорный, верхний пределы обыкновенности. А длина отрезка между ними взятая по модулю - суть мощность совокупности впечатлений и эмоций, полученных от оюъекта.
 
Также можно утверждать, что мощность - величина, отражающая относительную "силу" объекта к порождению (тех или иных) эмоций или впечатлений.
Мощность и есть предел обыкновенности.

Логично также предицировать этой величине значительную долю субъективности, для выражения которой очень хорошо подходят понятия об отрицательных и положительных велечинах. Философски рассуждая, нетрудно догадаться, что длина отрезка может оказаться величиной отрицательной при ситуации, когда верхний предел оказывается - образно говоря - ниже нижнего. 
 

13 Мар, 2009

Оскарное II


Продолжу оскарную тему.

Я всегда слежу за номинацией "Лучший фильм на иностранном языке". Мне попросту интересно, хотя номинация эта скорее дань международности ремесла. Для фильма это успех несомненно, но из Штатов... она как бы говорит: "У вас, Европейцев, Японцев и Русских, свои кинофестивали со своими призами, но мы, корифеи кинематографических наук, так уж и быть отсмотрим ваши ленты." (И потом, «Оскар» - не международный фестиваль, а корпоративный междусобойчик американской академии кино.) Ну не понимаю я как и чем определяется победитель. Может быть, что и прихотью левой пятки. В этом году - австрийцам, в следующем - японцам, ещё когда-нибудь - итальянцам, русским, израилитянам, французам и другим национальностям.

Вот "Фальшивомонетчики" например. По-моему, на какой-либо приз вообще не тянут. Да, известная и любопытная история. Да, неплохой фильм. Но не больше. Нет в нём чего-то особенно выдающегося. Все околокиношные СМИ прочили статуэтку кому угодно, но только не "Фальшивомонетчикам". А они взяли, да взяли «Оскара»!

Вообще, ситуация с европейскими, японскими и русскими фильмами в Штатах не шибко хороша. Они тут есть, но ассортимент названий, право, странен; нередка ситуация, когда без проблем можно найти, скажем, "Седьмую печать", но не "Белокурую венеру" (с Марлен). Или: "Солярис" и "Ирония судьбы" - в наличии, а о "Бриллиантовой руке" и "Сталкере" можно забыть. (Зато Рифеншталь оказалось добыть значительно проще, чем ожидалось. (Впрочем, «Моя борьба» тут тоже свободно продаётся.)) По какому принципу они так распределяются..?

Оно и не удивительно в общем, но широкого спроса на зарубежные фильмы в целом нет. Вы, возможно, мне не поверите, но Кустурицу в прокате найти удалось только в ОДНОМ месте; и то по наводке и на - sic! – ВИДЕОКАССЕТЕ. И это на фоне активнейшей пропаганды цифрового ТВ, высокой чёткости и формата "Синий луч".

<…>

В этом году впечатление вообще нулевое. «Миллионера из трущоб» я смотреть совершенно не горю желанием. Уж по крайней мере, в кинотеатр точно не пойду – дождусь выпуска на ДВД. Леджер сыграл Джокера блестяще, но что угодно вам ставлю: если бы не умер, то не видать ему статуэтки за эту роль. Подруга Бардема... Ну ладно, абсолютно нейтрально. «Бенджамин Баттонн» - фильм неплохой, но Питт... не принадлежит он той эпохе, глянца слишком много. Эту роль надо было Редфорду дать. Вон он как Гэтсби сыграл! Уинслет... Речь покороче. Кто там ещё? Пенн за роль Харви Милка... «Милк» - очень неплохой, но мне лично больше понравился «Фрост – Никсон».

4 Мар, 2009

Оскарное I

 

Количество нарисованных на обложке дэ-фау-дэ "Оскаров" отнюдь не показатель; интересность, стоищность, потенциальные положительные эмоции и пр. не находятся в какой-либо связи с количеством наград киноакадемии. Десятки режиссёров, снимающих действительно интересные работы не получили ни одной статуэтки за свои карьеры. Но вот братья Коэны и Клинт Иствуд, например, - получили. Что ж теперь, "Заводной апельсин"  - с полки долой и из сердца вон, а "Малышку на миллион" купить в количестве ста штук? Абсурд же. Что действительно интересно, так это - иерархическая и номенклатурная организация этой награды.

Первым номером идёт "Лучший фильм года". Даже получение номинации в этой категории сулит режиссёру немалое признание как в узких, так и в кругах пошире. Второй номер - категории "Лучший актёр в ведущей роли" и "Лучшая актриса в ведущей роли". Также: даже быть просто номинированным - большой успех и определённые продвижения в нелёгкой актёрской карьере. Замыкает тройку категория "Лучший актёр (и, соответственно, актриса) в поддерживающей роли". В этой категории "Оскар" лучше получить – номинация сама по себе уже не так значительна.

Многие номинации часто именуют «техничискими». И хотя название указывает на связь с техникой, чаще имеется в виду совсем иное: дело в том, что на эти «Оскары» никто всерьёз не смотрит.  Для конкретного оператора или звукорежиссёра это и престижно, и почётно, но для фильма в целом это индикатор неоправданных ожиданий и синоним своеобразного позора. Всё, дескать, говорили, говорили, а маститые академики ничего примечательного не нашли! Почитайте прессу, «Википедию» - сами увидите: «... был номинирован на n наград, но взял только три «технических» оскара.» Это что-то вроде ситуации, когда всё приличное уже разобрано, но совсем обойти вниманием  никак нельзя. Ведь столько говорили!

Существует и своя прослойка – например, номинации за сценарий. История та же, что и с «техничкой», но с одним отличием: эти награды не несут оттенка позора. Хотя и особого шика они не придают.

 Присутствует и почётный приз за вклад в киноискусство. Напоминает брежневские церемонии вручения очередных наград с формулировкой «За особые заслуги перед Родиной».

Ну чем не номенклатура?

 

12 Фев, 2009

На Патриарших

Запад - Восток. Часть четвёртая. Париж и ода Петербургу. Берлин.

Новый год был встречен с любимой девушкой и под Эйфелевой башней. Народу... Яблоку негде упасть было. Но все незлобивые. Даже жандармы улыбались.

Вы знаете, ведь есть в мире только два города: Санкт-Петербург и Париж. 

С Петербургом всё ясно, ибо "в целом мире нет красивее Ленинграда моего". А Париж похож. На Питер. Когда-то архитектурой - кварталы сталинской застройки до боли напоминают бульвары. Особенно цветовой гаммой. Когда-то духом - столицы всё же. Когда-то ещё чем-то. А уж про обмен мостами я и вовсе молчу. (Мы им - мост Александра Третьего, они нам - Троицкий.)

Но самое главное, что роднит эти два города - замысел. Безумный, смелый, где-то совсем невозможный и граничащий не то с чертовщиной, не то с божественностью. Да и это - неполный спектр.

Не денег не жалели на эти города. И не роскоши. Мыслей, сил не жалели. Границ не существовало. Не куц был замысел, а каждая деталь продумывалась до последней мелочи.

Вот у вас болото, "приют убого чухонца". И вы хотите создать не просто город, а город, который переплюнет все остальные. Город, который изменит историю страны несколько раз. Город, который будет поражать.

А вот у вас уже есть город. Типичный европейский. Весьма грязный, обвитый паутиной переулков, но уже имеющий какие-то особенности. И вы хотите создать: не просто город, а город, который переплюнет все остальные. Город, который изменит историю страны несколько раз. Город, который будет поражать.

Имена, стоящие за этим - Пётр Первый и Жорж Осман.

И если вам довелось побывать в этих городах, сделайте так, чтоб вы побывали в них ещё, ещё и ещё. И просто всмотритесь: в то, как ангел склоняет голову на Александрийской колонне; в то, какой мощью веет от моста Александра Третьего; в то, как замерли кони на Нарвских воротах, в то, как причудливо страшно исходит нечисть из собора Богоматери. Погуляйте по прекрасному Летнему саду. Или по Люксембургскому.
А Марсово поле... Бродя по оному в Питере, думайте, что вы в Париже. И наоборот. Пользуйтесь метро. Питерское - северное до невозможности, строгое, "романтика холодной красоты" "Владимирской" и запах достоевщины на "Достоевской". Парижское - песнь названий: проедьте от "Сталинграда" до "Франклина Рузвельта". Походите по богемным Монмартру и Монпарнасу. А как вариант - прогулка по бывшим пролетарским окраинам: площадь Стачек или Обводный. Зайдите на Витебский и Лионский вокзалы. Наконец, в Версаль съездите. Это сорок минут на городской электричке. Но в Петергоф... Только по воде.

Вы не слушайте! Пусть они говорят, что Париж - грязный, что Питер - депрессивный. Пусть! Мы позволим им это. Нам не жалко. А сами... Поезжайте в Париж и влюбляйтесь в этот город.  А когда вы в Питере, что для многих здесь эквивалентно понятию "Дома", заклинаю вас - не переставайте удивляться. Нет красивее в целом мире... двух этих городов.

С некоторой прохладой отношусь к Пушкину, но лучше не сказал никто: "... Стоял он дум великих полн и вдаль глядел..." Только перед одним Нева неслась, а перед другим - Сена.

А ещё... питерская телевышка чем-то на эйфелеву похожа. Тоже ажурная. И ручки для открытия дверей в вагонах метро... они бесподобны.

Ночь в поезде. Берлин.

Берлин когда-то был Парижем. Если вглядеться, то это становится ясно моментально. Сейчас от былой роскоши осталось мало. Иногда даже хочется обнять Берлин и пожалеть. Сказать ему: "Всё позади, дорогой. Всё самое страшное уже позади. Позади стена, позади война... Отдыхай, залечивай раны."

Берлин... Никогда не уезжайте оттуда наскоро. Я вам честно скажу: за всю поездку это самый богатый в плане культуры город. Там всё пропитано культурой и знанием. Недаром, видимо, немецкий - язык науки. Цените этот факт. Мне кажется, это поможет Берлину вскорости снова стать белым лебедем. Сейчас первые белые перья только-только стали вновь пробиваться.

У меня всегда этот город симпатию вызывал. Мы - старые друзья. В этот раз мы бегло повидались. Показал Е. площадь Кеннеди, сходил в галерею, поездил на уютнейшем метро Европы. Потом встретился со своими хорошими друзьями из ЛА и Мадрида. Переехал к ним в лофт на Грайфсвальдер штрассе (вместо города Грайфсвальда, который изначально стоял в клендаре на этих днях). Смотрели "Женщину французского лейтенанта", пили вино. Аргентинский вечер и мексиканский ресторан. Было -17, но душу отогревали метрошные музыканты, исполняющие Пьяццоллу.

Но пора было ехать... домой.

29 Янв, 2009

На Патриарших

На ранних поездах. Часть вторая. Увертюра к балу персонажей. Явление героини.

О друзья мои и просто читатели полу мужского! Заклинаю вас: не повторяйте моих ляпов! Если вам предстоит важная и долгожданная встреча, то вы уж выспитесь хотя бы толком.

И тотчас вам говорю в опровержение слов своих же: повторяйте мои ляпы! Повторяйте. Покуда есть силы стоять на ногах, даже не задумывайтесь о том, чтоб хотя бы вздремнуть - стойте. Пусть бесконечное количество раз включается автопилот, пусть вокруг всё будет в тумане... А вы всё равно стойте. Или идите. Уверяю вас - силы только прибавляться будут.

Около пяти утра вся наша семейка стояла на трамвайной остановке. Бутерброды, яблоки и печенье были в наличии. Вода тоже. Дабы не скучать в дороге (и наконец-то отметить мой приезд), решили купить каждому по шкалику "Егельмейстера". Вокзальные лавки в помощь. Надо ли говорить, что поводы для тостов выдумывались возникали на ходу? За то, за сё, за пятое, за десятое. И никто не посмел бы сказать, что мы жизнь прожигаем или ещё там что... Life should be not only lived, but celebrated! Вот мы и справляли.
И если мы - персонажи, то поездка в Мюнхен - наш бал.

В Штуттгарт приехали аккурат к рассвету. Игорь - гость из первой части и ленин одноклассник - решил с нами расстаться до вечера и осмотреть город штаб-квартир "Мерседеса" и "Порше" on his own. Ну и добро. А я со своими sorelli продолжаю путь в сторону Баварии.

Поезд сменил направление и потянул нас в горы по железнодорожному серпантину. Ничего, кроме красоты вокруг не наблюдалось. Нежный снег, горы... Деревца одинокие и раздетые, но стойкие, и всё же порой взывающие к защите. Пасторальные домики и сады самой зажиточной немецкой земли только добавляли гармонии. Утро потихоньку вступало в свои права, убирая покров ночи куда-то в шкаф до лучших времён. Герои моего повествования взбодрились и принялись щебетать о чём-то своём. 

А  ещё каждая остановка начиная со Штутгарта была ознаменована следующим алгоритмом: "сошли с поезда - "Макдональдс" - дозаправка кофе за 2 евро - "Какой там у нас гляйс?/Гляйс какой?" - сели на следующий поезд".

Языковое. В Баварии характерно использовать "Грюс Готт" вместо "Гутен морген". Заметно сразу как заходишь в первую попавшуюся лавку. Ещё для Баварии характерно то, что русский там (на глаз), как испанский в Калифорнии. В Берлине такая же ситуация. А в баденских термах один из языков объявлений - русский. Но не будем забегать вперёд - поезду ещё час и пятьдесят минут пути.

И на пути этом довелось сломаться какому-то курьерскому экспрессу. Стоим, ждём. Очередной раз пытаюсь дозвониться до героини, очередной раз не удаётся. Лена подбадривает, я упрямлюсь. "Сядем в последний поезд - вот тогда и позвоню" - мой вердикт. Отвлекаемся разговорами и разглядыванием земли имени БМВ.

Последний поезд, тот самый... заветный. С конечной "Мюнхен Хауптбанхофф". Телефон в руки. "Девки! Пальцы скрестите!" - командую. (Взволнованности скрыть не удаётся.) Ответ. (За это всенепременно надо было выпить и закусить лимоном.) Сорелли ликуют и смеются. Договариваемся о времени. Сорелли ёрничают, намекая на то, что героине надо себя в порядок привести. Но простим им это - они хорошие.

И тут опять пришлось включить автопилот. А Мюнхен подступал. И подступил незаметно какими-то промзонами, вагонным отстойником и прочей инфраструктурой. Было ощущение, что это Индустриальный проспект на участке от Косыгина до Ириновского.

Швартуемся и я сообщаю, что надо искать станцию метро "Главный вокзал". (Ведь изначально путешествие рассчитывалось под машину. Её я думал оставить на первой попавшейся парковке в спальном районе, а в центр въехать на горячем коне метро.) Анна что-то там говорит, а я отвечаю на английском. Сам не знаю почему.

Мы встретились аккурат у выхода с платформ. Она тоже искала станцию метро "Главный вокзал". Один в один мы копировали друг друга в плане цветовой гаммы одежды. Время пропало во второй раз.


27 Янв, 2009

На Патриарших

ИЦЕ с бубуенцами. Пролог и часть первая. Карлсруэ, встреча с жизнью.

Пролог.

В жизни себе не мог представить, что в Калифорнии может пригодиться размораживатель лобового и заднего стёкол в машине. Понадобился.

Раннее (даже очень) утро, автобан, указатели "LAX Airport", аусганг "Howard Hughes Parkway"... Кульминацией стало открытие того, что я забыл отстричь ценник от нового полушубка пальто. Чтож, бывает и не такое. Особенно когда спешишь. На встречу со своей жизнью.

Яна Александровна Русакова - моя родственница на одну миллионную здравого смысла - с полгода тому назад летала в Италию на Сицилию. Результатом той поездки стал циклец заметочек (не буду говорить на каком сервсисе - и так понятно) под общим заголовком "НЕ летайте самолётами альянса Sky Team".
Отвечаю: "Яночка, всенепременно ты такая бедная-несчастная, и я тебя даже жалел. Но меня Sky Team в Детройт привёз аж - sic! - на полчаса раньше заявленного! И во Франкфурт на пять минут раньше". Видать, уж очень мне хотелось поскорее очутится в Европе. Совсем как-то по-пушкински получилось. Перефразируем малость только: "Ветер по морю гуляет и самолётик подгоняет"

(Собственно) Часть Первая.

Было около семи утра. Время - германское, минус два часа от московского. В иллюминатор не видно вообще ничего. Темень. Из бубнения командора я понял, что Франкфурт должен быть где-то под нами. Весьма резвенько натягиваю на себя всякие шапки, шарфы и рукавицы. Стюардессы в недоумении. "I have a train to catch" - поясняю в ответ.

Трап, очень быстрым шагом к паспортному контролю. Нужно быть одним из первых в очереди; ведь ещё багаж получать, ехать в соседний терминал, компостировать абонемент на поезда... Но самое важное - поспеть на поезд в Манхайм, чтоб там пересесть на поезд на Интерлакен, чтоб оказаться в Карлсруэ на час раньше... Пограничник улыбается мне, поздравляю его с Рождеством на своём наспех выученном немецком. Чемоданы мои - третьими на карусели. Автобус в другой терминал - сразу. Параллельно изучаю инфраструктуру, прикидывая возможность аренды машины (Вова, спасибо за сайт "Сикста". Оказазывается, в Германии все конторы дают машины определённых классов с 18-ти. Европа!). "Так, - думаю, - дороги хорошие, ну да это Бундесреспублика, а не Псковская область. А вот ездят они быстрее. Причём много быстрее. Ну да ладно! Цуг вартет нихт".

Я боялся, что с компостировкой абонемента возникнут проблемы, так как у меня нет американского паспорта. Но небо воссияло (тем более, начинало уже светать) - сгодился паспорт российский. Это хорошо, когда кассиршами работают девушки о 24-х годах. Вам даже комплимент по поводу знания языка сделают, но и Вы в ответ - будьте добры - "Зи кёнен Энглиш гут".
 
Выдох. Звоню Анне. "В общем, приеду интерлакенским. Час сорок осталось ждать." Доедаю бутерброд. Чувствую - время куда-то исчезло. Словно и не было этих почти 2-х лет, и я никуда не уезжал, и вообще всё всегда было так. Но германские декорации предательски выдавали истиное положение дел.
Впрочем, было уже неважно. Сто километров - не 11 тысяч.
Занимаю себя изучением железных дорог и поездов. Помог какой-то пожилой парочке американцев, прилетевших одним рейсом со мной. Сигарет не было, пришлось просто ходить взад-вперёд по платформе. Но было хорошо: я дышал воздухом, которым мне хотелось дышать, а слух мой ласкали бесконечные вопросы типа "Вы немец?". Как отвечал один из моих любимых персонажей, "Пожалуй и немец".

Друзья, я не пил и никакой травы не курил. Но мне правда казалось, что поезд вот-вот оторвётся от земли и поедет по воздуху. Мне было известно, что ICE-3 теоретически могут разгонятся до 350 км/ч, но воздушный бег был определённо новым ощущением. Не, танец, не бег. А музыка - поскрипывания стали и скрип дисковых тормозов. В общем, Лёша, какую траву ты куришь?

Прибыли в Манхайм. Разрыв в 10 минут. Такого столпотворения я не видел даже в московском метро. Сказать, что народу было много (на весьма узкой платформе) - ничего не сказать. Люди, чемоданы, багажные бирки с кодами штатовских и канадских аэропортов... Кругом английская речь. Разговорился с одной девушкой из Торонто.  "А я в Гайдельберг еду к другу" - сообщает. Таких там пол-вокзала оказалось.

Манхеймский вокзал - место излома пространственного континума. Дело в том, что он так удачно расположен, что сложно представить себе место, куда нельзя уехать оттуда. Вот народ и снуёт между платформами, как муравьи на закате.

Ещё 30 минут бега-плясок, и заветное и долгожданное объявление раздаётся: "Ladies and Gentlemen, we are arriving at Karlsruhe Main Station. Thank you for traveling with Deutsche Bahn. Goodbye"

Что было дальше... Дальше был какой-то ступор. Ибо время опять куда-то исчезло. Думалось, что двум годам отсутствия должно было бы быть отмеченными криком на все платформы. Нет, не было этого. Просто обнялись. Непрерывно, минуты на две. И сразу же сама жизнь вступила в свои права. Билет на трамвай, небольшой завтрак, знакомство с Леной, отоваривание в "Лидле", поиски аптеки, гемморой с американскими банковскими карточками... Я потихоньку включаю автопилот - счёт недоспанных часов переходит на десятки.

Освежила прогулка по парку, что при местном шлоссе. И как у нас заведено, не обошлось без эпохальных и значимых разговоров. (Анна, если ты помнишь, то в конце 11-го класса, аккурат за день до выпускного у нас состоялся тоже эпохальный разговор в петергофском кафе "Гранд Оранжери".) Обсуждали человеческие отношения и заковыки этих лет, проведённых по разные стороны Атлантики. Да и Пацифики тоже. Пожалели, что не было хлеба. Так бы уток покормили.

И снова пляска. На сей раз в поисках матраса или спального мешка. Это Лена сообщила, что к нам гости едут. Снова автопилот. К этому моменту мы уже маленькая забавная семейка со своим словарём. Я и сейчас им пользуюсь.

Дискутируем брать или не брать машину, чтобы ехать в Мюнхен. Дискутируем раз пять. Одно и то же. Ходим вокруг да около. Результат не важен никому, но процесс интересен сам по себе. Удалось поспать (да и то вперемежку с разговорами) ровно сорок минут. Второй раз решили не ложится, ибо решено всё-таки было ехать поездами, на которые надо было успеть. Автопилот запускается в третий раз, в голове разные мысли, сводящиеся к таривердиевскому "Снегу над Ленинградом". Уже шёл второй день в Германии. Бегом на трамвай до вокзала. Понимаю, что остаются часы до очень важного момента. В Мюнхен, в Мюнхен.

25 Дек, 2008

Наступающий

В прошлом году моя Дорогая предложила следующее: "...в России  надо организовать новый праздник под названием "Наступающий" , уж так любят все друг друга с ним поздравлять...".

Год прошёл, а актуальность, казалось бы, должна остаться прежней. Ан нет! Ничто не вечно под луной! Проглядываешь стенки "контакта" и понимаешь - что-то поменялось. Может кризис всему виной? У нас так некоторые издания вообще предлагают в это Рождество вовсе без подарков обойтись. Это ж какая экономия!
Положим, это так. Так почему тогда не задействовать электронные сервисы? Картинку нарисовать, песню повесить, видео послать... Так нет же и этого. А про "Фэйсбук" вообще молчу.

С другой стороны, есть пара оптимистичных ноток. Первая: отсутствие какртинок и пр. в "контакте" может свидетельствовать о более широком использовании (электронных) открыток, что в разы лучше, так как любая открытка более специальна хотя бы потому, что адресована именно тебе. Вторая: может быть "контакт" потихоньку теряет свой шарм и народ снова берётся за телефон? Наверное, наивно так думать, но всё же...

В любом случае, безотносительно всех новых и не очень введений в сети, поздравляю всех своих друзей с наступающим... :)

 

Дома

Открытие ЖЖ

Да, товарищи, это свершилось! Я решил попытать счастья в блоггерстве. Во всяком случае, именно сейчас меня это привлекает. Можно и заметки писать, и философские идеи "обкатывать", да и просто душу отводить. Так что, милости прошу :)

17 Дек, 2008

На Патриарших

Открытие Живого Журнала

Состоится 25-го Декабря сего года.

Реклама

Настроить